Velo 2 ナビゲーションシステム ビーライン(Beeline) VELO_2.0

使用感はかなり良いです。スマホをナビとして利用しているときに比較して、情報がシンプルで、読み取りの認知的不可が低くて、ポタリングを楽しめます。道を走っている時の環境への没入感を感じやすい。良いですよ。品物自体は、軽量、簡素ですが、必要十分という感じです。装着の難易度は低く、簡単です。きちんとステムに止まりました。ボタンの反応も良い。スマホをカバンの中に閉まっておけるので、落としたり当てたりして壊す可能性は低くなり安心感があります。これは買って良かった。

シンプルな機能のナビゲーションはラリーのコマ地図感覚で見やすいです。 リルートはスマホの性能や電波状況で変わりますが比較的スムーズにおこなわれます。 電池の状況も本体とスマホの両方が１度に確認できるのもありがたい機能です。 私は自転車で使うよりバイクで使っています。 アプリはmotoもvelo2も同じアプリですが、Bluetoothで繋がった時にそれぞれのモードでのナビとなるのでバイクで完全なナビ使いをする場合はmotoが必須となります。 しかしコンパスモードは共通なので気にせず利用できます。 バイクではインカムで他のバイクナビアプリを利用して音声案内を聞き、velo2のナビを補助として利用します。 基本は交通ルールと音声案内に従いますが自転車ルートでバイクが通行可能な面白そうな道は音声案内を無視してvelo2のルートを選びます。 その時の状況など適当な判断で道を決める方法はとても楽しいツーリングになります。 スイッチ操作も本体を押込む（正確には本体全体の傾斜）タイプなのでグローブの種類では使えないタッチスクリーンや操作しにくい本体ボタンスイッチなんかよりバイク的にはよっぽど使い勝手が良いです。 バイクナビは将来的にヘルメットシールドに表示可能なものになると思っていますので、安価なvelo2にしました。 だけどコレで充分過ぎています。

シンプルで可愛らしくて愛着を持てます。案内されるルートも、景色の良いところが多く、楽しく走れます。 あまり書かれてませんが、今後のルート選定の参考に活用されるのか、走っている途中で右を長押しすると「お気に入り」、左を長押しすると「不満」のようなアイコンが表示されますので、是非そのコース評を回答するようにしましょう！ 他に書かれてるように、経由地を設定して走っているとき、リルートされると、経由地が無視され最終地点にナビされていることがあるので、星を減らしました。 2026年1月追記 昨年秋頃？にソフトが大幅にアップデートされたのか、ナビを久々に使ったところ、登りに差し掛かると斜度のビジュアルと残り距離がでるように変わっているのに気づきました。その表示も可愛らしく、星を4→5に変更します。

サイコンはこれが初めてなので比較はできませんが、ナビゲーションとして不満に思う部分はありません。画面は小さくても視認性は良好。とは言え、画面を見る機会はとても少なく、曲がり角を予告と直近の２回音で知らせてくれるので、それに頼ってます。スマホ用のアプリは今一つこなれていないとの印象で、PCのRide with GPSからGPXファイルを転送する場合が多くなってます。

走りやすい、景色が良い、新しい道の発見。 早く着くこと以外が盛り込まれた自転車用観光ツール。

端末はとても使いやすいです。 交差点などに差し掛かる時、100m手前で「ピッ」と一度、20m(10m?)手前で「ピピッ」と二度電子音が鳴るのでわかりやすい。 液晶の表示は非常にシンプルなので一長一短なところもある。 ルートの設定は専用のアプリが必要で、アプリ上で自動することができる。 しかしながら、アプリで設定されたルートはところどころ通れない場所を示すことがあり、引き返すこともしばしば。 アプリ上で.gpxファイルを読み込めるので、今は信頼できるアプリでルート作成してから読み込ませて使っています。

最初に買ったら画面が映らない初期不良で無償交換。それから10回も使わない内に画面にノイズが入り、やっぱり画面が映らなくなりました。iPhoneとペアリングし、iPhone上のアプリの情報を映すだけのデバイスですがナビもわかり易くiPhoneのバッテリー持ちもよく、これは使えると思ったのですが残念です。 同じ症状に2個連続でなるということは根本的な問題があるのかもしれません。 内部的には機能していますが、全く画面が映らないことからディスプレイのコネクタ関係でしょうか？ また買う気にもなれず、とりあえず修理していただきたく、本社ページから依頼を出してみましたが返答がきません。 →セキュリティで私にメールが届かないだけでご連絡いただいておりました。ご対応いただきまして、今一度使ってみます。ブルベのナビとして凄くよかったのでご対応していただきまして本当に良かったです。ありがとうございました。なんで画面が映らなくなったのか？を再び検証しつつ、レビューいたします。

初めて使った時に、ちょっとどうかなと思いましたがルート情報をビープ音で教えてくれて、とってものんびり自転車で散歩ができます。 コンパスモードは、好きな道をその場で決めて走行できます。これいいですね。スマホの電池もなくならず。軽くていいですね。bromptonで使ってます。おすすめ。

I was slightly underwhelmed when I first unboxed it. The screen didn’t seem as sharp as the advertising suggested, the build quality was fine and the navigation initially seemed confusing. However since using it two or three times I can say, it’s a superb bit of kit, packed with great features, backed up by a useful app allowing you to plan and generate routes. While using, it keeps you well informed on the route, it switches screens so you see the most useful and relevant information, ie gradient display, while climbing, directions once approach turns. It will also reroute you, if you decide to deviate from your route. Great value for money, well built, great battery life and easy to use.

Tengo un Gatmin Explore 2. Va bien, pero es tosco y limitado. Este beeline es mas sencillo, tiene menos prestaciones y es totalmente dependiente del mòvil, hasta el pinto que si no lo llevas encima, el rquipo no funciona. Tampoco sabe buscar rutas, hay que hacerlo desde el móvil. Si quieres que mida tus datos biométricos, tampoco vale. Pero si aceptas que vas a llevar el móvil, entonces las cosas cambian: es pequeño, es fácil de utilizar, las instrucciones de ruta son sencillas, lee ficheros GPX, se ve bien en todo tipo de luz. Y el precio. Resumiendo, si no necesitas la biometria, y lo tuyo es hacer salidas casuales donde a lo sumo necesitarás que te indique, este puede ser el producto a utilizar. A mi me sirve, y muy bien!

Routing options are pretty good, compass mode is actually kinda fun and helps you to discover new routes and also not worry so much about making the wrong turn and just head in the general direction (sometimes even faster than suggested routes). Accompany phone and app required to operate the GPS computer, which might be a deal breaker for some but perfectly find as I always carrying my phone with me on my rides. App is well designed and online route planner on Beeline website is a very good option, albeit still rough around the edges. All in, this is a compact and very neat device, especially if you don't want to mount your huge phone (I'm using a folding one) to the handlebar.

Aufgrund einiger "nicht-5-Sterne-Bewertungen" war ich ein wenig skeptisch, hatte mich aber nach einem absoluten Fehlkauf des Garmin Edge Explore 2 bewußt für eine komplett andere Art der Navigation entschieden. Ich wurde nicht enttäuscht. Im Gegensatz zur schon unterirdischen Bedienerführung des Garmin passte beim Velo 2 einfach alles: - Intuitives Interface - Spielerisch einfache Ersteinrichtung - Überraschend gute Kartendarstellung in der App - Sichere und auf 10m absolut exakte Navigation Ich hatte bis gestern das besagte Garmin zum Test. ich werde das Gerät in einer anderen Rezension noch bewerten. Hier geht es aber um das Beeline Velo II, und da bin ich äußerst positiv überrascht. Top: Das Beeline Velo 2 wirkt federleicht, ultramodern und einfach funktional. Die Routeneingabe kann gekoppelt per Beeline App erfolgen oder auch per Strava (nicht so meins und auch teuer) oder als Import von GPX-Dateien (z.B. Komoot). Insbesondere letztere App hat einfach die Nase vor bei MTB-Routen, das Beeline kann das einfach nicht, muß es aber wegen der Importmöglichkeit auch nicht. Der Import kostet nichts, die Route ist danach als Nebeneffekt sicher auf dem Handy gespeichert. Mein Vorgehen war simpel: Vorgefertigte Route von Komoot als GPX im Handy exportieren, in die Beeline App importieren und schon ist man startklar. Die Navigation - auch mitten im Wald - war absolut flüssig, Abweichungen abseits der geplanten Route führen aber zu Irritationen in der Navigation. Geplante Routen in der Beeline App sind aber auch offensichtlich auf Rennradsport ausgelegt: Straßen über alles. Die Planung also in Komoot. Die Navigation ist dann superflüssig in der Beeline App abgespeichert, die Anzeige erfolgt dann auf dem Velo 2-Display. Ich konnte übrigens das Display sehr gut ablesen, auch im hellsten Sonnenschein keinerlei Beanstandung, die Fotos zeigen das auch glaube ich deutlich. Wer hier meckert braucht eventuell eine besser entspiegelte Sonnenbrille. Mein Fazit - bisher: Tolles Gerät, sehr günstig und auf Straße ausgelegt. Wer wie ich Offroad fährt braucht eine andere App, von der man die Route dann exportiert. Das kann notfalls auch unterwegs geschehen, eine mangelnde Live-Unterstützung sehe ich - auch aus Kostengründen - nicht wirklich als Manko. Die Highlights - Schnelles und sicheres GPS, auf 10m genau, auch bei 50 km/h - Klare, schnörkelose Anzeige mit dezenter akustischer ("Piep Piep") Untermalung - Keine Sensorenunterstützung (Gottseidank, dafür habe ich meine SmartWatch) - Ausgezeichnet programmierte App mit erstaunlich guten Karten, schlägt Google bei weitem - Sehr einfache Erstellung von Routen mit Wegpunkten, intuitiv und schnell - Ändern von Routen durch Ziehen an Wegpunkten (Dreiecke), wie auf dem Desktop bei Google - Sehr niedriger Preis im Vergleich mit Garmin oder Wahoo und trotzdem übersichtlicher - Ein stylisches Leichtgewicht Negativ - Routenerstellung für Rennräder und Straßen optimiert (ist mir wayne, dafür benutze ich den Marktführer) So. Ich bin ganz offensichtlich sehr angetan von dem Velo II und vergebe 5 Sterne, ohne wenn und aber :) Das Gerät hätte meiner Meinung nach einen Red Dot Award für Design verdient. Goodbye ihr alten Platzhirsche Garmin und Wahoo. Aber auch so: Klasse Teil!

STAY AWAY! It was working fine, great solution for navigation! But... Yesterday as I open the app, they now moved to start making you pay a monthly subscription for simple features! I understand if they want to add premium, complex features, yeah, add a membership option, but not for stuff as basic as voice navigation (hey gmaps and apple maps are free and both have voice guidance) Now I see that after paying over 100eur for this device, it might become useless the moment they decide to move basic navigation into a monthly subscription as well...